Inilah mengapa mobil listrik lebih murah dibandingkan dengan mobil bensin

Mobil listrik menjadi semakin populer dan kini menjual lebih banyak mobil diesel di beberapa negara. Sementara harga mereka tetap lebih tinggi daripada model termal yang setara, sebuah studi oleh Swiss Touring Club menunjukkan bahwa kendaraan listrik lebih murah untuk dimiliki dan digunakan selama masa pakainya.

Studi tersebut membandingkan total biaya kepemilikan lima mobil listrik dan bensin populer di Swiss selama 10 tahun. Dan jarak tempuh 75.000 km, 150.000 km dan 300.000 km. Ini memperhitungkan biaya bahan bakar—0,27 franc Swiss (0,22 euro) per kWh untuk listrik dan 1,78 franc (1,73 euro) per liter bensin—serta harga pembelian.

Mengapa mobil listrik lebih murah daripada mengendarai mobil bensin?

Meskipun harga bahan bakar berbeda antar negara, penelitian ini memberikan wawasan yang bermanfaat. Ini menunjukkan bahwa mobil berbahan bakar bensin belum tentu lebih murah meskipun biaya di muka lebih rendah. Misalnya, SUV bensin Volkswagen Tiguan Allspace berharga 52.800 franc (48.200 euro). Selama 10 tahun dan 300.000 km, pemiliknya akan menghabiskan 44.860 franc (45.139 euro) untuk bahan bakar. Sebaliknya, Tesla Model 3 hanya akan dikenakan biaya 11.908 franc (11.982 euro) untuk periode yang sama, meskipun harga pembeliannya lebih tinggi 44.990 euro. Secara keseluruhan, Model 3 adalah mobil termurah untuk dimiliki dan dijalankan dalam penelitian ini. Hatchback listrik Volkswagen ID.3 menghemat sekitar 8.000 franc dibandingkan dengan Golf bensin selama 10 tahun, meskipun Golf harganya lebih murah 5.000 franc di muka.

Dari 10 model yang dibandingkan, Volkswagen Tiguan Allspace memiliki biaya pengoperasian tertinggi hampir 170.000 euro selama 10 tahun. Karena biaya bahan bakar 44.860 euro untuk 300.000 km. Sebaliknya, Tesla Model 3 berharga di bawah 12.000 euro bahan bakar untuk jarak dan periode yang sama. SUV Tesla Model Y memiliki rasio biaya-jarak tempuh yang serupa dengan biaya listrik yang sedikit lebih tinggi sekitar 13.700 euro.

Perbandingan juga mendukung model listrik dalam merek. SUV listrik Skoda Enyaq 80 menghemat hampir 13.000 euro selama 10 tahun dibandingkan dengan diesel Skoda Octavia. Meskipun biayanya 10.000 euro lebih di muka.

Perbedaan biaya lebih kecil selama periode atau jarak tempuh yang lebih pendek tetapi masih lebih menyukai mobil listrik dalam banyak kasus. Misalnya, Volkswagen ID.3 dan Golf yang melaju sejauh 150.000 km selama 10 tahun berbeda dalam biaya pengoperasian sebesar 8.000 euro untuk ID.3 listrik. Studi tersebut menunjukkan bahwa pengemudi harus mempertahankan kendaraan listrik selama beberapa tahun untuk mendapatkan keuntungan finansial dari biaya operasional yang lebih rendah. Kesimpulan ini kemungkinan juga berlaku di beberapa negara

Singkatnya, studi Swiss Touring Club memberikan bukti kuat bahwa kendaraan listrik lebih murah untuk dimiliki dan dioperasikan daripada mobil berbahan bakar bensin yang setara selama masa pakainya. Bagi pengemudi yang memelihara kendaraannya selama bertahun-tahun, penghematan bahan bakar dan biaya lainnya dapat mengimbangi harga pembelian mobil listrik yang lebih tinggi di muka. Manfaat biaya adalah alasan yang meyakinkan bagi lebih banyak pengemudi untuk beralih ke kendaraan listrik.

Mobil listrik lebih irit daripada mobil bensin

Mobil listrik telah menjadi berita utama karena ramah lingkungan dan efisiensinya. Pertanyaan yang muncul adalah apakah mobil ini lebih murah daripada rekan termalnya. Jawabannya tidak sesederhana yang dibayangkan, karena bergantung pada beberapa faktor.

Pertama, penting untuk memahami berbagai teknologi yang terlibat dalam mobil listrik dan termal. Mobil termal ditenagai oleh mesin pembakaran internal yang membakar bahan bakar fosil seperti bensin atau solar untuk menghasilkan energi. Mobil listrik, di sisi lain, menggunakan motor listrik yang ditenagai oleh baterai yang dapat diisi ulang. Perbedaan teknologi ini membawa beberapa implikasi ekonomi.

Salah satu perbedaan paling signifikan antara mobil listrik dan termal adalah biaya bahan bakar. Biaya listrik umumnya lebih rendah daripada bensin atau solar. Menghasilkan biaya bahan bakar yang lebih rendah untuk mobil listrik. Menurut Departemen Energi AS, rata-rata biaya listrik di Amerika Serikat adalah sekitar $0,12 per kilowatt-jam. Ini berarti biayanya sekitar $6 untuk mengisi penuh mobil listrik dengan baterai 60 kWh. Sebagai perbandingan, harga rata-rata bensin di Amerika Serikat saat ini sekitar $2,87 per galon. Dengan asumsi efisiensi bahan bakar rata-rata 25 mil per galon. Biayanya sekitar $23 untuk menempuh jarak yang sama dengan mobil listrik yang dikenai biaya $6.

Keuntungan lain dari mobil listrik adalah biaya perawatannya yang lebih rendah. Mobil listrik memiliki lebih sedikit bagian yang bergerak daripada mobil termal. Artinya, semakin sedikit komponen yang dapat aus dan perlu diganti. Misalnya mobil listrik tidak perlu ganti oli. Yang dapat menghemat pemilik ratusan dolar selama masa pakai kendaraan. Selain itu, mobil listrik memiliki pengereman regeneratif, artinya sistem pengereman menggunakan motor listrik untuk memperlambat kendaraan, mengurangi keausan pada bantalan rem dan rotor.

Dalam hal penyusutan, mobil listrik cenderung mempertahankan nilainya lebih baik daripada mobil termal. Ini karena mobil listrik adalah teknologi yang lebih baru, dan karena itu permintaannya lebih tinggi. Selain itu, mobil listrik cenderung memiliki masa pakai yang lebih lama daripada mobil termal karena memiliki lebih sedikit suku cadang yang dapat aus. Artinya, mobil listrik bisa dijual kembali dengan harga yang lebih tinggi daripada mobil termal. Bahkan setelah beberapa tahun digunakan.

Namun, penting untuk diperhatikan bahwa mobil listrik memiliki biaya di muka yang lebih tinggi daripada mobil termal. Ini karena mahalnya teknologi baterai dan motor listrik. Sementara biaya mobil listrik telah menurun dalam beberapa tahun terakhir, harganya masih lebih mahal daripada mobil termal. Selain itu, biaya infrastruktur pengisian daya juga dapat menjadi kendala bagi sebagian pemilik mobil listrik, terutama yang tinggal di apartemen atau tidak memiliki akses stasiun pengisian daya yang nyaman.

Faktor lain yang perlu dipertimbangkan adalah kisaran mobil listrik. Sementara mobil listrik telah jauh dalam hal jangkauan, mereka masih tidak memiliki jangkauan yang sama dengan mobil termal. Ini bisa menjadi kerugian bagi mereka yang sering melakukan perjalanan jauh atau tidak memiliki akses ke stasiun pengisian daya di rute mereka. Namun, bagi mereka yang terutama menggunakan mobilnya untuk bepergian, jangkauan mobil listrik sudah lebih dari cukup.

Kesimpulannya, keekonomian mobil listrik dan termal bergantung pada beberapa faktor. Sementara mobil listrik memiliki biaya bahan bakar dan perawatan yang lebih rendah serta nilai jual kembali yang lebih baik, mereka memiliki biaya di muka yang lebih tinggi dan jangkauan yang terbatas. Pada akhirnya, keputusan untuk membeli mobil listrik atau termal bergantung pada keadaan individu seperti kebiasaan mengemudi, akses ke infrastruktur pengisian daya, dan anggaran. Namun, karena teknologi mobil listrik terus meningkat dan menjadi lebih terjangkau, kemungkinan semakin banyak orang akan memilih mobil listrik karena ramah lingkungan dan efisiensinya.

Putusan: mobil listrik vs mobil bensin

Mobil listrik umumnya harganya lebih murah daripada mobil termal (bertenaga bensin atau solar) karena beberapa alasan:

1. Biaya Bahan Bakar: Mobil listrik dapat diisi dengan listrik dari jaringan listrik. Yang umumnya lebih murah daripada membeli bensin atau solar. Selain itu, biaya listrik seringkali lebih stabil dan dapat diprediksi daripada biaya bensin. Yang dapat mengalami fluktuasi karena perubahan pasar minyak global.
2. Biaya Perawatan: Mobil listrik memiliki bagian yang bergerak lebih sedikit daripada mobil termal. Artinya, semakin sedikit komponen yang dapat rusak atau aus seiring waktu. Akibatnya, mobil listrik umumnya membutuhkan lebih sedikit perawatan dan biaya perbaikan lebih rendah daripada mobil termal.
3. Insentif Pajak: Banyak negara dan negara bagian menawarkan insentif pajak atau potongan harga untuk pembelian mobil listrik. Yang dapat membantu mengimbangi biaya di muka yang lebih tinggi dari kendaraan ini. Selain itu, mobil listrik dapat dibebaskan dari pajak atau biaya tertentu. Seperti pajak jalan atau biaya kemacetan di beberapa kota.
4. Efisiensi: Mobil listrik umumnya lebih hemat energi daripada mobil termal. Sementara sebagian energi hilang selama pengisian dan pengosongan baterai, mobil listrik dapat mengubah hingga 80% energi yang tersimpan dalam baterai menjadi daya yang dapat digunakan untuk menggerakkan mobil. Sebaliknya, mobil termal dapat membuang hingga 70% energi bensin atau solar sebagai panas dan bentuk kehilangan energi lainnya.
5. Manfaat Lingkungan: Mobil listrik menghasilkan emisi knalpot nol, yang dapat membantu mengurangi polusi udara dan meningkatkan kesehatan masyarakat. Selain itu, mobil listrik seringkali ditenagai oleh sumber energi terbarukan seperti angin atau tenaga surya. Yang selanjutnya dapat mengurangi karbon dan dampak lingkungannya.

Sumber =”https://www.gizchina.com/2023/03/23/heres-why-driving-an-electric-car-is-cheaper-compared-to-petrol-cars/”

Location:

Berbagi :