Membuat Pilihan Tepat Android Auto atau CarPlay?

Android Auto dan CarPlay memiliki fitur serupa. Setelah pembaruan Coolwalk, tampilannya sama. Kini, keduanya memiliki layar multi-tampilan. Layar ini memungkinkan pengguna menjalankan beberapa aplikasi secara berdampingan dalam tata letak kartu.

Meski bersaing, Android Auto dan CarPlay bekerja sama untuk menjaga sistem mirroring ponsel tetap hidup. Tahun lalu, General Motors mengatakan model masa depannya tidak akan mendukung Android Auto dan Apple CarPlay. Sebaliknya, GM akan fokus secara eksklusif pada Android Automotive. Rencana kontroversial ini sudah ada. Blazer EV 2024 tidak mendukung kedua sistem tersebut.

GM berharap perusahaan lain akan mengikuti jejaknya. Untungnya, ini tidak terjadi. Kecewa dengan keputusan GM, tanggapan negatif dari konsumen membuat beberapa produsen mobil, termasuk Ford dan Polestar, menegaskan kembali dukungan mereka terhadap Android Auto dan CarPlay.

Masa depan Android Auto dan CarPlay

Berdasarkan informasi terkini, Android Auto dan CarPlay akan tetap ada. Namun, persaingan untuk mencapai level teratas bukanlah satu-satunya. Ini juga mencakup rencana masa depan dan strategi jangka panjang. Pengguna yang paham teknologi tahu bahwa Google dan Apple merencanakan pembaruan besar untuk platform mereka.

Sayangnya, rencana Apple sepertinya tidak berhasil.

Versi CarPlay saat ini sangat populer. Data Apple menunjukkan bahwa hampir delapan dari sepuluh mobil baru di Amerika Serikat tidak akan dianggap tanpanya.

Namun Android Auto dan CarPlay sudah terasa ketinggalan jaman. Meskipun sebagian besar model baru menyertakannya (kecuali GMS), pengguna menginginkan fitur yang lebih canggih.

Google dan Apple siap memenuhi kebutuhan ini dengan Android Automotive dan CarPlay generasi berikutnya.

Google mendorong Android Auto ke lebih banyak pembuat mobil

Android Automotive telah ada selama beberapa tahun. Meskipun penerapannya lambat, Google telah bermitra dengan beberapa produsen mobil besar untuk memasang sistem operasi ini di mobil mereka. Kemitraan ini akan terus berlanjut, dan Google berencana memperluas AAOS ke lebih banyak mobil. Mereka sedang mendiskusikan adopsi tersebut dengan nama-nama besar lainnya.

Berita Gizchina minggu ini

Sementara itu, Apple sedang berjuang untuk menyiapkan CarPlay 2.0 untuk dirilis. Apple mengumumkan CarPlay generasi baru pada musim semi 2022 dengan banyak kemeriahan dan berjanji akan menampilkan kendaraan pertamanya pada akhir tahun 2023. Pengumuman ini datang pada akhir tahun, yang menunjukkan pertumbuhan yang lebih lambat dari perkiraan. Aston Martin dan Porsche adalah dua produsen mobil yang mengonfirmasi akan menerima CarPlay 2.0. Keduanya merupakan merek eksklusif, tidak ditujukan untuk pasar umum.

Tantangan Android Auto dan CarPlay

Apple membutuhkan pembuat mobil untuk menawarkan model ramah anggaran agar dapat menerima CarPlay 2.0 guna memperluas basis pengguna sistem generasi baru. Nama-nama besar seperti Ford, Honda, dan Toyota ragu-ragu untuk menggunakan CarPlay generasi baru, meskipun ada banyak produsen mobil yang berencana memasang CarPlay di kendaraan mereka.

Strategi CarPlay jangka panjang Apple mungkin berhasil karena tiga alasan. Pertama, perusahaan terlambat menghadiri pesta. Penundaan yang berulang kali telah mengurangi minat terhadap CarPlay generasi baru. Menjadi jelas bahwa mendapatkan mobil dengan sistem ini mungkin tidak akan terjadi tahun ini. Mudah-mudahan Apple bisa memberikan detail lebih lanjut di WWDC mendatang. Jika tidak, akan menjadi tantangan bagi pembuat iPhone untuk tetap kompetitif dalam persaingan ini.

Kedua, Android Automotive mendapatkan momentum. General Motors, Volvo, Honda, Ford, Nissan, Renault dan lainnya telah mengintegrasikan AAOS ke dalam kendaraan mereka. Android Automotive dapat berfungsi dengan atau tanpa Google Automotive Services (GAS), sehingga produsen mobil dapat memutuskan apakah mereka ingin menggunakan layanan Google. Misalnya, BMW mengadopsi Android Automotive tanpa GAS, yang memungkinkan mereka menawarkan alternatif pihak ketiga selain layanan Google, termasuk toko aplikasi mereka sendiri.

Ketiga, produsen mobil fokus pada pengembangan solusi perangkat lunak mereka sendiri untuk menyediakan fitur yang komprehensif. Mercedes, misalnya, memutuskan untuk tidak menggunakan CarPlay, karena hanya sistem operasi internal yang dapat mengintegrasikan seluruh fitur di mobilnya secara penuh. Melihat pentingnya pengembangan perangkat lunak untuk mengelola sistem infotainment, perusahaan lain pun memilih strategi ini. Pendekatan ini dapat mengubah sistem informasi menjadi aset yang menguntungkan seiring berjalannya waktu, terutama dengan model berlangganan yang terus berkembang.

Kegagalan Apple Car telah membuat pembuat iPhone menilai kembali strategi otomotifnya, kini fokus pada CarPlay dan Apple Maps. CarPlay 2.0 dan City Experience yang ditingkatkan, pembaruan besar bagi Apple Maps untuk bersaing dengan Google Maps, keduanya mengalami penundaan dibandingkan ekspektasi.

Semuanya menunjukkan bahwa raksasa teknologi yang berbasis di Cupertino itu kalah dalam pertarungan, dan yang mengejutkan, Apple tampaknya tidak mengkhawatirkan hal itu. Beberapa bulan ke depan akan menjadi masa yang penting tidak hanya bagi Apple, namun juga bagi masa depan CarPlay, serta bagi hubungan dengan produsen mobil dan mereka yang ingin memanfaatkan pengalaman generasi baru.

Penafian: Kami mungkin mendapat kompensasi dari beberapa perusahaan yang produknya kami diskusikan, tetapi artikel dan opini kami selalu merupakan opini jujur kami. Untuk lebih jelasnya, Anda dapat memeriksa pedoman editorial kami dan mempelajari cara kami menggunakan tautan afiliasi.

Link Sumber: https://www.gizchina.com