Tesla menarik kembali beberapa model dengan risiko setir lepas

Tesla menghadapi penyelidikan lain oleh Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA) atas kekhawatiran bahwa roda kemudi kendaraan Model Y-nya dapat lepas saat mengemudi. Investigasi diluncurkan setelah dua keluhan diterima dari pemilik Model Y 2023. Kedua keluhan tersebut melaporkan bahwa setir lepas saat mereka sedang mengemudi. NHTSA mengatakan bahwa kedua kendaraan tersebut dikirim ke pemiliknya tanpa baut penahan yang menghubungkan roda kemudi ke kolom kemudi. Untuk alasan ini, perusahaan menarik kembali beberapa model Model Y 2022-2023. Ini mengingat total 137 kendaraan.

Tesla, Model Y, NHTSA, ingat, masalah keamanan

Alasan penarikan ini adalah bagian pengencang setir mungkin tidak sekencang yang seharusnya. Pengencang yang longgar dapat memisahkan roda kemudi dari kolom kemudi. Hal ini akan menyebabkan kendaraan kehilangan kendali kemudi dan menimbulkan resiko.

Menurut laporan, pada 4 Mei, seorang teknisi servis Tesla menemukan bahwa roda kemudi terasa longgar saat memperbaiki jok mobil, dan kemudian melaporkannya. Tesla melakukan inspeksi kualitas di tempat dari 5 Mei hingga 19 Mei. Ditemukan catatan layanan dan produksi untuk kendaraan tersebut, serta catatan produksi untuk semua pabrik Tesla. Perusahaan mengklaim bahwa mereka belum melihat adanya kecelakaan mobil terkait sejauh ini. Namun, perusahaan mobil tersebut akan memberikan pemeriksaan dan perkuatan gratis untuk sekitar 137 mobil. Pusat layanan Tesla akan memberikan layanan kepada pengguna sesuai kebutuhan.

Penarikan kembali sebelumnya

Ini bukan pertama kalinya Tesla menghadapi penarikan kembali. Pada bulan Februari, Tesla diminta untuk menarik kembali hampir 363.000 kendaraan yang dilengkapi dengan perangkat lunak “Full Self Driving”. Ini terjadi setelah NHTSA memutuskan bahwa hal itu “menyebabkan risiko yang tidak masuk akal terhadap keselamatan kendaraan bermotor berdasarkan kepatuhan yang tidak memadai terhadap undang-undang keselamatan lalu lintas”. CEO Tesla Elon Musk keberatan menyebut itu “penarikan kembali”, dengan mengatakan itu hanya memerlukan pembaruan perangkat lunak OTA yang tidak mengharuskan pemilik membawa mobil ke pusat layanan untuk diperbaiki.

Selain itu, Model Y 2023 memiliki empat penarikan, menurut dokumen yang diposting di situs web NHTSA. Pada bulan November, penarikan dilakukan untuk lampu belakang yang mungkin gagal menyala. Penarikan kembali untuk pengencang suspensi yang dikencangkan secara tidak benar dikeluarkan pada bulan Desember; satu lagi di bulan Februari adalah untuk rangka kursi baris kedua yang mungkin tidak diamankan dengan benar. Penarikan keempat, yang dikeluarkan pada bulan Februari, mencakup semua kendaraan Tesla dengan perangkat lunak Full Self-Driving yang ditingkatkan.

Dampak penarikan pada Tesla

Mengenai dampak penarikan kembali, tidak ada data tentang dampak penarikan kembali pada Tesla. Perusahaan telah menghadapi beberapa penarikan kembali dalam beberapa tahun terakhir. Capital and Barrons melaporkan bahwa beberapa ahli percaya bahwa penarikan kembali akan berdampak kecil pada saham. Namun, sebuah laporan dari Protokol mengklaim bahwa penarikan tersebut dapat menimbulkan pertanyaan tentang apa yang harus dilakukan investor dengan penarikan tersebut. Namun, penarikan kembali pada titik tertentu dapat merusak ekuitas dan reputasi merek Tesla. Ini sebagian besar jika penarikan tidak berhenti dalam waktu dekat.

Perlu dicatat bahwa Tesla cukup baik dan cepat dalam menangani masalah penarikan kembali. Ini bisa mengurangi beberapa dampak dari penarikan kembali. Perusahaan juga merilis pembaruan perangkat lunak secara konstan yang dapat mengurangi dampak pada reputasinya. Kendati demikian, penarikan tersebut masih dapat memengaruhi kepercayaan pengguna terhadap produk Tesla dan menyebabkan penurunan penjualan

Detail investigasi

NHTSA belum memerintahkan penarikan kendaraan Model Y, tetapi penyelidikan dapat mencakup sekitar 120.000 kendaraan, menurut administrasi. Evaluasi pendahuluan dibuka pada 4 Maret dan berlaku untuk lebih dari 120.000 kendaraan. Dalam kedua kasus tersebut, mobil baru dikirim tanpa baut penahan yang diperlukan untuk memasang roda kemudi ke kolom. Saat kejadian, kedua mobil tersebut juga memiliki jarak tempuh yang rendah.

Sumber =”https://www.gizchina.com/2023/06/04/tesla-recalls-several-models-with-risk-of-steering-wheels-falling-off/”

Location:

Berbagi :